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天津擡画国家自主创新示范区“一区二十一园”发展新图景
天津市近日审议通过国家自主创新示范区系列规划,确立了以“一区二十一园”为核心的发展蓝图,旨在通过科学规划引导产业聚集与错位发展,强化招商引资,将其打造成为区域经济增长的核心驱动力。该规划体系明确了空间布局与产业定位,致力于优化创新资源配置,为天津经济转型升级注入新动能。 一、顶层设计明确示范区战略方向。示范区发展规划纲要(2021年)提出了清晰的“一五四”发展战略架构。该战略以建设“具有国际竞争力的产业创新中心”为终极目标,围绕科技型企业培育、创新要素集聚、发展空间拓展、配套环境优化及开放合作深化五大核心领域开展示范引领。同时通过强化组织协调、完善政策体系、加大资金投入、健全监督考核四重保障机制,系统推进创新主体聚集、产业升级引领、开放创新示范等重点建设任务,为天津市未来产业创新生态构建了系统性路线图。 二、空间布局规划实现差异化发展路径。“一区二十一园”空间布局规划精准勾勒了天津市全域创新发展的地理脉络。其核心在于明确划定总核心区功能定位的同时,为全市21个分园区量身定制了差异化发展策略。每个分园区均基于区位禀赋与产业基础,聚焦培育特定主导产业,如新一代信息技术、高端装备制造、生物医药、新能源新材料等前沿领域。这种分层设计既避免了同质化竞争,又促进了各园区形成特色鲜明、优势互补的创新集群,有效实现资源集约利用与整体竞争力提升。 三、法规体系优化保障创新环境建设。为全面优化营商环境,扫清制度性障碍,天津市同步启动了规章清理专项工作。此项行动聚焦于废除滞后于创新发展实践的旧规章,并修订完善与新经济形态不适应的现行规定。总计涉及56件规章的废止或修订,其核心在于降低市场主体制度性交易成本,强化知识产权保护,提升服务效能,为示范区吸引高端要素、激发市场活力奠定了坚实的法治基础,体现了以制度创新护航科技创新的治理思路。 四、创新引擎定位驱动区域经济跃升。天津国家自主创新示范区被赋予打造“全市经济发展新引擎”的重要使命。其核心价值在于通过全域统筹的空间布局与系统集成的政策供给,构筑强有力的创新引力场。规划实施将显著提升高新技术产业能级,加快科研成果转化效率,并通过产业链条延伸带动周边区域协同发展,最终服务于天津市经济结构优化与增长动能转换的战略目标。该示范区的建设成效将直接影响区域在全国乃至全球创新版图中的战略地位。
2025-08-15
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天津泰达论坛聚焦智能汽车战略 国家加速立法与技术创新
在天津开发区举办的行业论坛上,相关部门透露我国正加速推进智能汽车产业招商引资与创新发展,通过制定国家级战略规划和完善法规体系抢占全球技术制高点。这一举措将推动激光雷达、高精度传感器等核心技术攻关,并建立智能交通自主标准体系。 一、顶层设计构建产业发展框架 为应对全球智能化产业变革,有关部门已启动国家智能汽车创新发展战略编制工作。该战略将作为指导性文件,统筹技术研发、标准制定和生态建设三大方向,重点解决产业链协同创新和跨领域融合问题。在天津举办的行业论坛中,与会专家强调需建立跨部门协调机制,推动汽车制造、信息通信、道路交通等领域的标准对接。 二、核心技术攻关列入国家计划 在关键技术突破方面,我国计划将智能汽车核心技术纳入国家级科研项目。激光雷达的环境感知精度、车规级芯片的可靠性、云端协同控制系统的响应速度等课题将成为重点攻关方向。论坛信息显示,相关技术指标将直接对标国际先进水平,尤其在复杂场景决策算法和网联安全领域需实现自主可控。 三、立法进程同步推进安全规范 针对智能汽车道路测试中的权责界定问题,立法工作已明确两大重点:建立公共道路测试准入的负面清单制度,完善交通事故责任认定规则。天津开发区等先行区域将开展数据主权保护试点,对车辆数据采集、存储和跨境流动实施分级管理。强制性国标制定工作重点关注车载系统抗干扰能力和自动驾驶失效冗余机制。 四、创新平台培育产业生态 国家级智能汽车发展平台正在筹建中,其职能涵盖基础共性技术研发、测试评价体系建设和商业模式创新。该平台将联合重点实验室、整车企业及新型零部件供应商,形成从技术研发到场景应用的转化闭环。天津等汽车产业集聚区有望率先开展车路协同基础设施改造,建立涵盖港口物流、城市微循环等特色场景的示范应用集群。 五、标准体系强化安全保障 我国正加快构建智能汽车自主标准体系,重点覆盖三大领域:智能终端设备技术要求、车联网通信协议、信息安全防护规范。在天津论坛的研讨中,专家建议建立动态标准更新机制,针对自动驾驶系统OTA升级、高精地图增量更新等新兴领域及时补充技术规范。 此次战略推进标志着我国智能汽车发展进入系统化实施阶段,通过技术创新与制度创新双轮驱动,有望在智能出行、物流配送等领域形成具有国际竞争力的解决方案。天津等产业基础雄厚的地区将通过政策先行先试,为全国范围推广积累经验。
2025-08-15
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天津跨境人民币结算新突破 招商银行试点服务助企业出海
天津市获批第二批跨境人民币结算试点城市,招商银行凭借政策优势及专项融资额度,为外贸企业提供高效跨境金融服务,显著提升本市招商引资竞争力。该项政策突破打破了境外地域限制,本地企业可通过市场化结算方式拓展全球业务版图,进一步优化区域营商环境。 一、政策框架完善助推跨境业务扩容 中国人民银行会同相关部门持续推进跨境人民币结算试点深化,第二批试点城市政策落地标志着结算范围由货物贸易延伸至服务贸易及各类经常项目。天津市作为北方重要港口城市,依托自贸区先行先试基础,积极推动结算便利化改革。此次扩容后,本地企业可依据实际需求自主选择结算币种,有效规避汇率波动风险,结算效率获得实质性提升。 二、专属融资资质构建金融服务高地 在跨境金融领域获得监管机构特别授权,招商银行等五家头部金融机构具备向境外主体直接提供人民币融资的资质。该行获批专项跨境人民币融资额度30亿元,是目前唯一获得该额度的商业银行。该额度将专项用于支持境外贸易伙伴及投资项目,通过人民币融资降低企业汇兑成本,形成"境内结算+境外融资"的双向服务闭环。 三、全流程服务破解企业跨境痛点 针对企业结算过程中存在的流程繁琐、周期长等难题,金融机构推出定制化服务方案。通过电子单证审核、跨境支付直通处理等技术手段,将传统结算周期缩短超过60%。某制造业企业近期办理对东南亚设备出口业务时,借助人民币结算实现货款实时到账,较原外币结算模式减少近万元汇兑损失。该项服务有效帮助外贸企业提升资金周转效率,增强国际投标竞争力。 四、自贸区政策叠加释放区域开放潜能 天津市依托自贸试验区政策优势,在跨境资金池、本外币一体化等领域开展多项创新。跨境人民币结算政策与海关监管创新形成协同效应,在东疆保税港区已实现"货物入区即时结算"操作模式。国际贸易单一窗口接入结算系统后,企业可通过单一平台同步完成通关、税务、收付汇等全流程操作,贸易便利化水平达国际先进标准。 五、人民币国际化进程加速区域经济升级 国际金融研究数据表明,跨境人民币结算在全球支付占比显著提升,涉及经济领域由基础贸易向技术服务、知识产权等高附加值业务拓展。天津市重点企业在承包海外工程项目时,通过人民币结算有效规避东道国外汇管制风险。金融开放程度持续深化吸引跨国企业区域结算中心落地,近两季度新增11家外资企业在津设立资金管理总部。 六、多维度风控保障跨境资金安全 在拓展跨境服务的同时,金融机构严格执行合规管理机制。通过区块链技术实现交易背景穿透审核,累计拦截异常交易73笔,涉及金额逾亿元人民币。监管科技平台对跨境资金流动实施全流程监测,建立贸易融资背景真实性核查系统,确保资金流向与企业实际经营需求相匹配,筑牢金融风险防控体系。 七、产业链融合催生跨境金融新生态 在京津冀协同发展战略下,基于核心企业的供应链金融模式快速发展。区域内32家装备制造龙头企业通过招商银行供应链平台开展跨境人民币结算,带动上下游近200家中小供应商进入国际产业链体系。该模式实现应收账款融资实时放款,为中小企业平均盘活超过500万元资金占用,形成跨境业务规模化发展生态圈。 八、开放型经济格局深化国际合作层级 跨境人民币政策的实施推动天津市与国际金融组织深化合作,已与9个国家的24家金融机构建立双边清算机制。在国际大宗商品交易中,铁矿石、农产品等6类重点商品采用人民币计价试点成效显著。2023年跨境电子商务领域人民币结算量增速达162%,表明新业态正成为区域经贸发展的新增长点。
2025-08-15
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西青开发区现代服务业量质齐升 产业转型赋能区域新格局
今年以来,天津市西青经济技术开发区持续深化招商引资战略,聚焦现代服务业发展,加速产业结构优化升级,推动区域经济迈向高质量发展新阶段。通过系列创新举措,服务业呈现蓬勃发展态势,为区域经济转型升级注入强劲动能。 一、战略引领构建产业新生态 坚定贯彻区域经济发展规划,紧扣区域产业升级核心任务,将现代服务业确立为主导方向。系统优化产业发展布局,强化研发设计、科技服务、总部经济等核心业态培育。同步构建现代金融、专业咨询、高端商贸协同发展的产业生态,推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸。该园区着力打造"研发之区"、"人才特区",加速形成以服务经济为主体的现代化产业体系,为转型升级提供系统支撑。 二、精准施策优化营商环境 深入落实营商环境提升行动,推出"一站式"高效服务机制。设立重点产业项目服务专班,在政策落地、要素保障、审批协同等关键环节实施精准突破。全面升级园区数字服务平台,实现企业诉求在线响应、惠企政策精准推送、供应链资源智能匹配。实施差别化产业引导策略,对高附加值服务企业提供专项发展支持。这些改革有效增强了市场主体的获得感和投资信心,提升了高端要素资源吸附力。 三、招大引强实现量质突破 聚焦产业链关键环节实施靶向招商,推动重点项目加速集聚。在商务服务领域引进多家知名专业机构区域总部;于信息技术服务板块吸引平台型研发中心落户;金融创新板块吸引新型金融机构设立区域运营中心;现代物流领域成功导入智慧供应链管理项目。当前,园区服务型企业集群规模持续扩大,头部项目带动作用显著增强。科技研发、检验检测等高技术服务企业占比明显提升,服务业内部结构持续优化。新兴业态如工业互联网平台、数字创意企业加速涌现,展现出强劲发展潜力。 四、创新赋能激发内生动力 深化产学研融合机制,搭建高校科研院所与企业技术需求对接平台。鼓励企业建立技术中心、工业设计中心等研发机构,显著提升自主研发能力。大力发展科技金融,创新科技信贷产品,建立覆盖创新全周期的金融服务链。完善知识产权快速维权与转化应用机制,促进技术创新成果实现市场化运营。各类创新载体不断涌现,为现代服务业发展提供核心驱动力。 五、要素协同完善功能配套 实施人才集聚工程,瞄准高端服务业人才需求精准施策。建立专业化人才服务驿站,提供从安居保障到职业发展的全链条支持。加速智慧园区建设,实现光纤网络、5G基站、物联感知设备全域覆盖。提升楼宇经济发展能级,打造智能化管理示范楼宇集群。优化交通物流网络布局,畅通园区内外要素流通渠道。高品质基础设施和专业服务平台的双重保障,为服务业集群发展创造了优越条件。 通过持续深化改革创新,西青开发区服务业不仅在总量规模上取得突破性进展,更在产业结构优化、企业能级提升、创新要素集聚方面取得实质性成效。现代服务业的高质量发展,正深刻重塑区域经济格局,为城市产业转型升级提供坚实支撑,展现强劲的可持续发展后劲。园区将持续聚焦高端要素整合与创新生态构建,打造具有全国影响力的现代服务业发展高地。
2025-08-15
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西青区党政代表团赴河北考察 深化京津冀协同发展新路径
为深入贯彻落实京津冀协同发展战略,西青区党政代表团近期赴河北省开展专题调研,围绕招商引资、文旅融合、乡村振兴等领域深化合作。此次考察聚焦革命精神传承、现代农业发展、古城保护开发及智慧城市建设,为区域协同发展注入新动能。 一、赓续红色血脉 汲取奋进力量 代表团首站抵达革命圣地西柏坡,在纪念馆广场举行庄严的瞻仰仪式,通过重温党的七届二中全会精神,强化“两个务必”的时代内涵。在中共中央旧址实地学习中,代表团成员系统回顾党领导革命斗争的历史经验,强调要将西柏坡精神转化为推动高质量发展的实践动力。 二、解码乡村振兴“塔元庄样本” 在正定县塔元庄村,代表团深入考察现代农业产业园和村民服务中心,重点学习“村企共建”发展模式。该村通过整合土地资源、发展特色农产品加工、打造研学旅游产业链,实现集体经济年收入超千万元的经验,为西青区乡村振兴提供了可复制的路径参考。 三、借鉴古城保护与文旅融合经验 正定古城“修旧如旧”的文物保护理念与“旅游+”产业布局引发代表团深度研讨。当地通过建立数字化档案、控制商业开发强度、培育夜间经济等举措,实现年接待游客量突破千万人次。西青区相关部门现场对接了历史街区活化利用、非遗文化市场化开发等具体合作方向。 四、探路雄安新区智慧城市实践 在雄安新区市民服务中心,代表团体验了“一网通办”政务服务体系,重点考察了全域数字孪生系统在交通规划中的应用。新区在绿色建筑、智能物流、生态城市建设等方面的创新实践,为西青区建设产城融合示范区提供了技术参照。 此次考察促成两地达成多项合作意向,包括建立干部互派学习机制、共建农产品供销平台、联合开发红色旅游线路等。西青区将梳理形成重点任务清单,推动考察成果转化为具体合作项目,持续放大京津冀协同发展效应。
2025-08-15
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西青区启动六大街镇生态储备林建设 打造绿色低碳示范区
在推进生态文明建设的背景下,天津市西青区通过招商引资引入国家开发银行政策性贷款,正式启动国家生态储备林基地建设项目。该项目覆盖杨柳青镇、辛口镇等6个街镇,计划通过规模化造林与科学化经营,构建高效木材生产体系,同步提升区域生态环境质量,为京津冀绿色低碳发展提供示范样板。 一、多镇联动推进生态工程 西青区生态储备林项目总规模达17.5万亩,分为新增造林与改造培育两大板块。其中鸭淀水库作为王稳庄镇核心试点,采用“近自然经营”模式,优选槐树、白蜡等乡土乔木品种,已完成1550亩土地整理及水利配套工程。津西北、独流减河等六大片区同步实施差异化造林,形成全域生态网络骨架。 二、技术创新驱动科学造林 项目引入集约化栽培技术,通过林分结构优化与现有林改培,预计新增树木800万株。重点培育大径级乡土用材林,既提升木材储备能力,又兼顾生物多样性保护。库区周边采用乔灌草立体种植,增强水土保持功能,未来将形成集生产、生态、景观于一体的复合系统。 三、多元效益助力区域发展 项目实施后,西青区森林覆盖率预计提升12%,年固碳量可达3万吨。通过“林地承包+劳务用工”模式,已带动超200户农户参与育苗管护,人均年增收1.2万元。生态补偿机制的完善进一步强化了政府与市场协同投入,为乡村振兴提供绿色动能。 四、金融创新保障长效运营 国家开发银行贷款的精准投放,解决了生态建设资金瓶颈问题。西青区建立专项监管账户,确保资金用于苗木采购、智能灌溉系统建设等关键环节。通过碳汇交易、林产品深加工等衍生收益,形成可持续的循环经济链条。 目前,六大片区造林工程已完成总体进度的35%,预计2025年实现首期效益。该项目的实施标志着西青区从传统生产空间向生态宜居城的转型,为华北平原地区探索出可复制的生态建设路径。
2025-08-15
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席勒医疗空港研发生产基地外延工程在天津空港经济区完工
天津空港经济区招商引资再结硕果,全球领先的医疗设备制造商投资建设的研发生产基地外延工程已全面完工,标志着该重点外资项目进入机电安装新阶段,将进一步完善区域高端医疗设备产业链。 一、作为区域招商引资的重大成果,该项目总投资4000万美元,专注于心电图机、体外除颤仪等关键医疗设备的研发生产与销售。项目选址天津空港经济区,充分依托区域在临空经济、高端制造、生物医药等领域的产业基础和政策优势,致力于打造集研发创新、智能制造、市场销售于一体的综合性医疗设备产业基地。 二、投资方作为全球医疗设备领域的领军企业,在心电图机、肺功能仪、病人监护设备和体外除颤仪等产品领域拥有深厚的技术积累和广泛的市场影响力。其产品以精准度高、可靠性强著称,广泛应用于全球各级医疗机构,在国际市场占据重要份额。此次在天津空港经济区设立研发生产基地,是该企业深耕中国市场、优化全球产业布局的重要战略举措。 三、目前项目已顺利完成外延工程建设,全面转入机电安装施工阶段。外延工程的完工为后续设备安装调试、生产线布局奠定了坚实基础。机电安装工作将严格按照国际标准和企业技术规范推进,涵盖电力系统、通风空调、洁净车间、智能化控制系统等关键设施建设,确保投产后满足高端医疗设备的生产环境要求。项目预计年内竣工,将尽快实现投产运营。 四、该研发生产基地的建设将带来显著的产业带动效应。一方面,通过引入国际先进的生产技术和管理经验,将提升区域医疗设备制造的整体水平;另一方面,项目的落地将吸引上下游配套企业集聚,形成产业协同发展的良好生态,助力天津空港经济区打造医疗设备产业集群。同时,本地化研发生产将有效缩短产品交付周期,更好地满足国内及周边地区日益增长的医疗设备需求,为医疗卫生事业发展提供有力支撑。
2025-08-15
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天津中心渔港获授中国北方水产加工示范称号
凭借扎实的产业基础和完善的产业链规划,天津市中心渔港经济区在产业平台打造方面迈出关键一步,其在水产加工与冷链物流领域的集聚潜力正加速转变为现实竞争力。此次获得“中国北方水产加工示范基地”授牌,标志着区域前期招商引资工作取得了积极成果,后续发展的战略定位得到进一步明确与提升。 一、 区域定位与服务核心功能获得权威认可 本次授牌事件发生在一个具有广泛行业影响力的区域性水产品贸易盛会上,其认证主体代表了对产业平台构建的核心要求与未来方向。获评“中国北方水产加工示范基地”,绝非仅仅是一个荣誉,更体现了行业主管部门对该区域前期构建的整体产业发展框架、关键基础设施布局以及未来服务北方乃至全国水产品供应链能力的充分肯定。这一称号是对区域精准把握国家海洋经济发展战略,积极融入京津冀协同发展大格局,并致力于成为北方水产品产业链关键环节枢纽这一核心定位的权威背书。 二、 战略规划锚定冷链物流与加工集散核心功能 中心渔港经济区的发展蓝图,清晰锚定了打造成为“中国北方冷链物流与水产品加工集散中心”的宏远目标。这一规划并非孤立存在,而是紧密贴合国家推动现代农产品流通体系现代化、保障“菜篮子”供应稳定高效的宏观政策背景。其核心在于构建“全链条、网络化、高标准”的运营体系。目标涵盖多个维度:首先,要形成强大的一站式水产品加工中心,覆盖原料处理、精深加工、预制菜研发等多个环节;其次,着力打造辐射北方的核心冷链物流枢纽,建设大规模现代化冷库集群,具备高效的多温区仓储能力、强大的区域分拨功能、高标准的运输管理和先进的智慧冷链信息平台;最终,目标是实现水产资源在北方区域的战略集散,显著提升北方水产品市场流通效率与价值链。 三、 产业链核心主体加速聚集形成显著生态 实现上述战略目标的基础,源于实实在在的市场主体聚集与产业生态构建。截至目前,区域内在水产加工及与其紧密关联的冷链物流领域的招商引资工作成效显著。成功吸引了涵盖水产品从“源头”到“餐桌”各关键环节的企业入驻:包括掌握上游资源、开展全球化作业的远洋捕捞力量;专注于水产品保鲜储藏与精深加工技术应用的企业集群;活跃于国内外市场的水产品贸易主体;以及具备专业冷链运输、仓储、配送综合解决方案的现代冷链物流服务提供商。近三十家产业链核心企业与配套服务主体的初步汇聚,已勾勒出一个初步成型的、具备一定自我循环能力的产业生态圈,为平台后续的规模效应释放与服务能级跃升提供了坚实的微观主体支撑。 四、 区域协同深化拓展稳定上游供应源头 打造强大的加工基地,稳定、高效、符合标准的原料供应是根本。中心渔港经济区深谙此道,积极推动区域协同发展战略,将与仅约30公里半径范围内的著名对虾、海珍品主产区形成强有力的生产联动。该产区历史悠久,拥有扎实的现代水产养殖技术基础和完善的标准化管理体系,产品在国内外市场享有较高声誉。两个区域之间基于地缘优势和产业互补性建立的紧密协作关系,包括但不限于订单养殖、标准化生产对接、定向采购等模式,为中心渔港的加工企业提供了强有力的、高品质的本地化原材料保障,极大缩短了供应链条,显著降低了物流与采购的不确定性风险,有效实现了从养殖到加工的无缝高效链接,成为产业链稳固且极具竞争力的重要环节。 五、 冷链物流骨干网络发展呈现规模化态势 作为支撑整个水产加工集散中心运转的“动脉”,冷链物流能力的建设是核心任务之一,目前已取得可观的规模性进展。区内冷库总容量近年来持续快速扩容,现已达到数十万立方米级别,具备了相当的规模效应。已投入运行的冷库设施普遍配备了先进的温控系统和高水平的储藏技术。尤为重要的是,围绕这个庞大的仓储核心,配套的冷链物流服务能力建设亦正同步快速推进:包括服务于短途高效周转的城市配送车队,覆盖北方重点消费市场的城际干线运输能力构建,以及针对特定产品(如高端冰鲜产品)的专业化运输方案开发。一个初步具备仓储、干线运输、城市配送、多温区控制、信息化管理的综合冷链物流服务系统已显雏形,从硬件支撑层面有力保障了加工产品品质和市场的快速响应能力,标志着冷链物流这一支柱性产业的发展已进入规模化和功能提升的关键阶段。 六、 国家级平台叠加赋能促全域产业升级转型 获得“中国北方水产加工示范基地”称号,不仅仅是荣誉加身,更重要的是为经济区带来了全新的、高能级的发展机遇和势能。该平台身份使其能够更高站位、更大范围地整合配置资源:在政策维度,有望获得国家及天津市层面在渔业产业化发展、冷链物流体系建设、科技兴海、加工贸易便利化等方向更大力度的倾斜支持,为区内企业在资质申请、政策优惠、项目落地等方面争取有利条件;在技术维度,依托平台影响力,更容易汇聚国内外领先的水产品精深加工技术、智慧冷链解决方案、食品安全管理体系标准等创新要素,驱动区内产业的技术升级;在市场维度,平台本身的品牌效应是巨大的无形资产,显著提升区域对国内外大型水产加工企业、知名冷链物流商、头部商超渠道及餐饮连锁集团等核心客户的吸引力,引导更大规模的投资和更优质的商业合作机会流入;在标准维度,国家级平台肩负着推动行业规范的重任,参与或主导相关加工、冷链、安全等方面的团体标准、行业标准甚至国家标准的制修订将成为可能,从而提升区域在行业规则方面的话语权。这诸多维度的叠加赋能,将从本质上加速整个中心渔港经济区向更高附加值、更绿色智慧、更具全球竞争力的产业形态升级转型。 七、 引领北方水产业现代化变革的关键角色 在获得国家级示范平台认可的背景下,中心渔港经济区承载的使命已超越单一区域发展,被赋予带动整个北方水产业升级转型的战略任务。平台的成功运作,旨在通过构建一个高效率、高价值、高韧性的节点枢纽,系统性解决北方水产业当前面临的若干关键挑战:通过精深加工提升渔业产值,减少初级原料型出口的比重;通过现代化、规模化的冷链物流网络,极大降低从产区到销区特别是北方内陆城市的长距离流通损耗(数据显示,高效的冷链能将水产品流通损耗率从传统方式的两位数大幅降低至5%以下);通过数字化供应链管理(如应用物联网技术、区块链追溯系统),增强供应链透明度与食品安全管控能力,应对消费者对食品安全日益增长的需求;通过建立严格的质量标准体系,重塑北方水产品的市场形象,提升在国内外中高端市场的议价能力。其发展路径将为北方沿海及内陆地区提供水产加工与高效流通的实践范本,对优化国家水产品供应链战略布局具有重要现实意义。预期其在推动北方渔业产业结构调整、价值链提升、技术应用普及、绿色发展模式和食品安全保障等方面,将发挥越来越显著的标杆引领作用。
2025-08-15
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京津携手推进铁水联运 天津港构筑欧亚大陆桥运输枢纽
作为京津冀地区重要的海上门户,天津港正通过与北京铁路系统的深度合作,加速构建铁水联运无缝衔接体系,全力打造亚欧大陆桥东部起点、中蒙俄经济走廊主要节点和海上合作战略支点。此次战略合作将进一步整合区域交通资源,提升物流效率,增强对国内外产业和资本的吸引力,为京津冀协同发展和对外开放提供坚实支撑,助力招商引资和产业集聚。 一、战略定位:立足国家战略的陆海统筹枢纽 天津港地处渤海湾西端,是京津冀及“三北”地区最近的出海口,也是北方地区重要的综合性港口和对外贸易口岸。在国家推进“一带一路”建设、京津冀协同发展等战略背景下,天津港的区位优势和战略价值愈发凸显。作为天津自由贸易区的核心载体,天津港依托自贸区在投资、贸易、金融等领域的政策创新,已逐步形成开放型经济新优势。此次与北京铁路系统的合作,正是立足国家战略布局,通过强化铁水联运功能,推动天津港从传统港口向陆海统筹的国际运输枢纽转型,进一步畅通国内国际双循环,为中蒙俄经济走廊、亚欧大陆桥建设提供关键节点支撑。 二、通道建设:构建辐射全域的铁水联运网络 根据合作部署,双方将重点推进连接东北亚、辐射中西亚的铁水联运大通道建设。这一通道以天津港为枢纽,向北通过铁路衔接东北亚港口群,实现与韩国、日本等国家的海上运输网络联动;向西则依托既有铁路干线,辐射内蒙古、甘肃、新疆等中西亚腹地,形成“海运+铁路”的跨区域物流通道。同时,为拓展内陆腹地,双方将加快建设天津通向西部、北部的铁路大通道,完善天津港直通国内相关口岸、无水港及港口腹地的铁路集疏运体系。通过加密铁路线路、优化路网结构,推动天津港与华北、西北、东北等地区的物流节点高效衔接,提升港口对内陆腹地的辐射能力,构建“港铁联动、全域覆盖”的运输网络。 三、集疏运升级:提升铁路运输比重的关键举措 铁路集疏运体系是铁水联运高效运行的基础。此次合作将进一步完善天津港铁路集疏运体系建设,通过技术改造和线路优化,提升铁路运输能力和效率。具体包括对既有铁路货运专线的扩能改造,增加货运列车通行频次;优化铁路场站布局,提升货物集散和中转能力;推动铁路与港口作业区的深度融合,实现货物“一次吊装、全程直达”。通过一系列举措,持续提高天津港铁路运输比重,减少对公路运输的依赖,降低物流成本,同时缓解区域交通压力,助力绿色低碳港口建设。 四、无缝衔接:铁路专用线延伸至码头前沿 为实现铁水联运“无缝衔接”,双方正探索将铁路专用线直接引入码头前沿区域。传统港口货物运输中,货物需从码头经公路短驳至铁路场站,存在中转环节多、效率低、成本高等问题。铁路专用线延伸至码头前沿后,可实现货物从船舶到铁路车厢的“零距离”换装,大幅缩短中转时间,提升联运效率。目前,相关研究已进入实地勘察和方案设计阶段,未来将结合天津港各港区码头布局和作业特点,分批次推进专用线建设,重点覆盖集装箱、散货等主要货类码头,打造“码头-铁路-腹地”一体化运输链条。 五、班列创新:打造多元化铁路快运产品体系 在班列产品开发方面,双方将共同推动铁路“快运班列”新产品落地,形成覆盖京津冀、辐射全国、连接欧亚的班列服务网络。一是开行京津冀地区快运列车,聚焦区域内生鲜、医药、电子产品等高附加值货物,提供“当日达”“次日达”的快速运输服务,满足区域产业协同和消费升级需求;二是优化“中欧”跨境(津新欧)班列,加密开行频次,拓展覆盖线路,提升货物集散能力,服务京津冀及周边地区企业“走出去”;三是开行天津港至惠农跨路局无水港快运班列,打通天津港与西北内陆无水港的铁路通道,实现港口功能向内陆延伸;四是针对粮食、小汽车等特色货类,开发港口粮食运输快运列车、港口小汽车运输班列,为相关产业提供定制化运输服务,提升供应链稳定性。 六、无水港赋能:延伸港口服务至内陆腹地 无水港作为港口功能向内陆的延伸节点,是铁水联运体系的重要组成部分。此次合作将重点提升无水港和内陆港功能,通过完善硬件设施、优化服务流程,推动无水港与天津港实现“信息互联、监管互认、服务互通”。具体包括在无水港布局集装箱堆场、海关查验场所等设施,实现货物在无水港即可完成报关、报检等手续;建立无水港与天津港的信息共享平台,实时传递货物运输状态和物流信息;优化无水港与港口之间的铁路班列运营,确保货物运输时效。通过无水港功能提升,进一步扩大天津港的腹地范围,吸引内陆地区货物通过天津港进出口,增强港口的集聚效应。 七、政策协同:创新合作机制破解发展瓶颈 为保障铁水联运体系高效运行,双方将在政策支持、物流服务、价格机制等方面开展合作创新。在政策支持上,依托天津自由贸易区政策优势,探索在通关便利化、税收优惠、监管模式等方面的创新举措,比如推行“铁路提单+海运提单”的多式联运提单,实现货物所有权的便捷转让;在物流服务上,推动“一单制”服务模式,为企业提供从货物受理、运输、仓储到配送的全程一体化物流解决方案;在价格机制上,建立市场化的铁路货运价格协商机制,根据货物种类、运输距离、运量等因素,推出灵活的价格套餐,降低企业物流成本。通过政策协同和机制创新,破解铁水联运发展中的体制机制障碍,提升整体服务竞争力。 八、区域协同:京津联动共筑开放发展新格局 天津港的铁水联运体系建设,离不开北京作为全国铁路枢纽和京津冀核心城市的支撑。北京铁路局拥有覆盖全国的铁路网络和丰富的运输组织经验,通过与天津港的合作,可将北京的铁路资源与天津的港口资源深度整合,形成“铁路枢纽+海上门户”的联动效应。一方面,北京及周边地区的货物可通过铁路快速集港,降低运输成本;另一方面,天津港的进口货物可通过铁路快速分拨至北京及华北、西北腹地,提升物流效率。这种京津联动模式,不仅有利于优化区域交通资源配置,还将推动京津冀地区形成“海陆空铁”立体交通网络,提升区域整体对外开放水平,为构建新发展格局提供有力支撑。 九、产业带动:助力临港经济和腹地产业升级 铁水联运体系的完善将显著提升天津港的物流服务能力,进而带动临港产业和腹地产业发展。在临港区域,高效的铁水联运将吸引物流、贸易、加工制造等产业向港口周边集聚,形成临港产业集群;在腹地地区,便捷的港口连接将降低企业原材料进口和产品出口的物流成本,提升产业竞争力,吸引更多外向型企业落户。例如,粮食运输快运班列的开行,将有利于天津港周边发展粮食加工、仓储等产业;小汽车运输班列则可支撑京津冀地区汽车制造业的出口需求。通过物流与产业的联动发展,进一步增强区域经济活力,为招商引资提供坚实基础。 此次京津在铁水联运领域的战略合作,是落实国家战略、推动区域协同发展的重要举措。随着各项合作内容的逐步落地,天津港将进一步巩固其作为亚欧大陆桥东部起点和海上合作战略支点的地位,为京津冀地区构建更高水平开放型经济新体制提供有力支撑,助力打造面向世界的欧亚大陆运输桥头堡。
2025-08-15
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天津借融洽会平台深化招商引资 多维举措推动项目落地
作为连接全球资源与区域发展的重要纽带,中国·天津投资贸易洽谈会暨PECC国际贸易投资博览会(简称“融洽会”)已成为天津对外开放与招商引资的核心平台。天津合作交流办立足这一国家级经贸活动契机,通过精准邀约企业、深化对接洽谈、强化跟踪服务等系列举措,持续优化招商生态,推动金融、科技与产业深度融合,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、立足国家级平台优势,构建招商引资质效提升新引擎 融洽会作为由天津市政府、全国工商联、科技部及美国企业成长协会共同打造的高端经贸活动,始终以“融资、融智、融通、融合”为核心目标,通过高端论坛、融资对接会、路演推介、展览展示等多元形式,搭建起金融资本、科技创新与实体产业的跨界合作桥梁。近年来,天津紧抓京津冀协同发展、自贸试验区建设等国家战略机遇,将融洽会作为展示城市投资环境、产业优势与政策红利的重要窗口,而合作交流办则承担起统筹协调、资源整合的关键角色,通过系统化布局,将平台优势转化为招商引资的实际成效。 为充分释放融洽会的平台价值,合作交流办首先强化顶层设计,联合市发改委、商务局、金融局等多部门梳理天津重点发展的先进制造业、现代服务业、战略性新兴产业等领域招商需求,形成“产业图谱+政策清单+载体资源”的三维招商指引,确保招商方向与城市产业规划高度契合。同时,借助全国工商联、科技部等主办单位的资源网络,以及美国企业成长协会的国际渠道,合作交流办将融洽会的影响力从环渤海区域延伸至全国乃至全球,吸引更多符合天津发展定位的优质企业关注。 二、精准邀约优质企业,夯实招商资源基础 企业邀约是招商引资的首要环节,合作交流办以“扩面、提质、精准”为原则,构建起多维度、立体化的邀约体系。依托天津市政府驻外办事处覆盖全国主要经济区域的网络优势,合作交流办指导北京、上海、广州、济南等驻外办针对当地重点产业企业开展“一对一”宣传推介,详细解读融洽会的功能定位与天津的投资机遇。例如,济南办事处聚焦华北地区先进制造业与物流企业,通过行业协会对接、重点企业走访等方式,向山东、河北等地企业传递天津在智能制造、冷链物流等领域的政策支持与基础设施优势。 与此同时,合作交流办充分发挥兄弟省市政府驻津办事处、在津异地商会的桥梁作用,邀请浙江、江苏、广东等经济发达地区的驻津机构参与招商推介,借助其对原籍企业的熟悉度,筛选出一批具有投资潜力的优质企业。在环渤海市长联席会框架下,合作交流办还联动北京、唐山、大连等城市相关部门,共同组织区域内重点企业参会,推动环渤海产业协同与资源共享。 经过层层筛选与精准对接,合作交流办最终组织了涵盖金融服务、先进制造、现代物流、建筑科技等多个领域的30余家企业参会。其中,既有东方证券、德益世国际保理等金融机构,为天津实体经济提供资本支持;也有银力联合、沈阳远大等先进制造与建筑企业,契合天津“制造业立市”的发展战略;还有专注于现代物流的骨干企业,助力天津建设北方国际航运枢纽。这些企业的参会,不仅丰富了融洽会的产业代表性,更为后续项目对接奠定了坚实基础。 三、深化对接洽谈机制,推动政企与区县联动 为将企业资源转化为实际合作意向,合作交流办以“精准匹配、高效对接”为目标,构建起“高层互动+区县联动”的洽谈模式。在高层互动层面,合作交流办精心组织重点企业代表参与市领导会见活动,通过面对面交流,让企业深入了解天津的发展战略、政策导向与营商环境。这种高规格的互动不仅体现了天津对企业投资的重视,更有助于企业决策层快速建立对天津的信任与信心。 在区县联动方面,合作交流办根据各区县的功能定位与产业基础,结合参会企业的投资需求,制定“一企一策一区县”的对接方案。7家驻外办事处负责人带队,分别陪同企业赴滨海新区、和平区、河东区、河西区、南开区、西青区、宁河区等地实地考察。例如,针对金融类企业,重点对接滨海新区自贸试验区,解读跨境金融、融资租赁等特色政策;针对先进制造企业,引导其考察西青区高端装备制造产业园、宁河区现代产业园区,了解土地供应、产业链配套等情况;针对物流企业,则推荐河东区、河西区等交通枢纽区域,介绍天津港集疏运体系与多式联运优势。 实地考察中,各区县招商部门与企业开展“点对点”座谈,详细解答企业在项目落地、政策兑现、要素保障等方面的疑问。例如,滨海新区向金融企业展示了自贸试验区“负面清单+事中事后监管”的创新管理模式,和平区则介绍了中心城区在总部经济、高端商贸领域的扶持政策,这些精准化的对接让企业对天津各区域的产业优势有了更直观的认识,有效提升了合作意向的达成率。 四、强化全周期跟踪服务,保障项目从意向到落地 招商引资的关键在于“引得进、留得住、发展好”,合作交流办将跟踪服务作为打通招商“最后一公里”的核心抓手,建立起“项目对接—需求梳理—政策匹配—落地推进”的全周期服务机制。针对融洽会期间达成的合作意向,合作交流办逐一建立项目台账,明确责任单位、跟进节点与服务专员,确保每个项目都有“专人管、全程跟”。 在具体服务中,合作交流办注重“靶向施策”,针对企业不同需求提供定制化支持。例如,青岛金巴赫冷链供应链管理公司在参会前对天津自贸试验区的融资租赁、商业保理政策存在疑问,济南办事处通过邀请自贸试验区政策专家为企业开展专题解读,详细介绍天津在跨境资金流动、税收优惠等方面的独特优势,并陪同企业实地考察东疆综合保税区的冷链物流基础设施。通过系列服务,企业不仅打消了政策顾虑,更坚定了在津布局的信心,最终与相关区域签署战略合作协议,计划设立区域总部并开展融资租赁业务。 对于制造业项目,合作交流办则聚焦要素保障,协调区县政府与自然资源、生态环境等部门,为企业提供土地规划、环评审批等“一站式”服务。山东恒基集团在融洽会期间与宁河区达成机械制造项目投资意向后,合作交流办立即牵头成立项目服务专班,协助企业开展市场调研、选址评估与政策申报,目前项目已进入可行性研究阶段,预计将在完成前期准备后尽快落地。 五、以会为媒促发展,招商成效持续显现 通过在融洽会期间的系统布局与精准施策,天津合作交流办不仅实现了招商引资“量”的积累,更推动了“质”的提升。一方面,参会企业涵盖金融、制造、物流等多个关键领域,与天津“全国先进制造研发基地”“北方国际航运核心区”的城市定位高度契合,为产业结构优化注入新活力;另一方面,项目对接呈现“小而精、专而优”的特点,无论是金巴赫冷链的现代服务业项目,还是山东恒基的先进制造项目,均具有技术含量高、带动作用强的优势,有望成为区域经济发展的新增长点。 从长远来看,融洽会已成为天津招商引资的“金字招牌”,而合作交流办通过持续创新工作机制,正不断深化平台价值。未来,天津将继续以融洽会为纽带,聚焦“四融”目标,进一步扩大招商渠道、优化服务流程、强化政策供给,吸引更多优质企业与项目落地,为推动京津冀协同发展、服务国家战略作出更大贡献。
2025-08-15
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